Mostanában nagyon lelkesek vagytok, és rengeteg történetet küldtök arról, hogy hogyan kezdtetek el drónokkal foglalkozni. Ne felejtsétek, hogy minden ilyen bejegyzésnek a célja, hogy aki ugyanezt az utat szeretné bejárni, az a bejegyzés végén megtalálja a linkeket a gépekhez és az alkatrészekhez. Következzen most Kimisita beszámolója az én narratívámmal és tördelésemmel.

Emax egy jól csengő név, a Babyhawk (igen, így egyben) a cuki rész. Tulajdonképpen arról van ebben az esetben szó, hogy az Emax nem akart beszállni a szénkefés versenybe, viszont ciki lett volna kimaradni abból a boomból, ami az elmúlt fél évben bekövetkezett, ebben a piaci szegmensben. Ezért előálltak egy látszólag jó minőségű, és egyben olcsó géppel, a Babyhawkkal. Brushless alapokon pedig újra lehet értelmezni a minőség fogalmát.

A Walkera új modelljei a cég életében egy fajta generációváltást jelentenek. A régebbi modelleknél sokkal megbízhatóbb, koncepcióban átláthatóbb drónokat dobtak a piacra. Ennek a sornak az első darabja volt a Furious, amire maximálisan illik a „nevében a végzete” mondás, hiszen tényleg egy fúria. Amellett hogy borzalmasan erős, még olyan nyalánkságokkal is megfűszerezték a gépet, mint a tilt motoros rendszer vagy a GPS modul.

A most következő sorokat Whpgab tollából, de az én lektorálásommal olvashatjátok. Tettem már közzé hasonló cikket, azt Vgez írta, és itt olvashatjátok. Helyenként belekontárkodtam, javítottam, illetve hozzáfűztem néhány gondolatot a könnyebb érthetőség kedvéért. A leírásban szereplő termékeket a cikk végére linkeltem, így másnak is lehetősége van bejárni Whpgab útját, ha arra szottyanna kedve.

A blogon több Emax gépről volt már szó, én is tulajdonlok egyet a mai napig, ezért örömmel vettem az új modelljük érkezését. Lefele léptek méretben, a váz 200 milliméteres, viszont az elődmodellekkel ellentétben nem az X, hanem a hagyományos elrendezést preferálja. Sok más érdekességet is felfedeztem rajta, amelyek eddig nem voltak jellemzőek a Nighthawk sorozatra.