Azt hittétek, hogy ha összedobáljuk az alkatrészeket, már kész is a gép? Ó, ez hiú ábránd és örök hiba, hiszen a gép lelke nem a hardverben lakozik. Az áram őszinte, oda megy, ahova kötöd, ott ráz, ahová nyúlsz, ha értesz hozzá (én pl. nem:D) akkor méréssel még diagnosztizálni is lehet a problémákat. Persze van néhány nehezítő körülmény, de hardver sosem hazudik, mindig ad jeleket, igaz néha füst formájában. Ellenben a szoftver, Dante poklának különböző mélységeit tartalmazza, rettenetes mennyiségű kínnal és különböző szívásfaktorokkal. Ezt fejeljük meg a "világ legstabilabb operációs rendszerének" a sajátosságaival, a különböző konfigurációs rendszerek - mert olyan jól sikerült összeválogatnom, hogy Emax=baseflight, Ogre=cleanflight, Falcon=Librepilot mindegyik különbözik - beépített szívásaival, az eltérő ESC firmwarekkel. Akkora szivornya az egész, hogy az ember már szinte vágyik rá nem? Hát nem...

FRISSÍTVE: 2016.06.10

Kell egy gyakorló racer, amit törhetek. Drága a Nighthawk, rossz az idő és nem vennék még egyet, ha nem muszáj. A másik dolog meg, hogy begyűrűzött az agyamba, hogy építenem kell egy gépet saját kezűleg. Így fogok férfivé válni, már ami a racerek világát illeti. Át kell esnem a szűzkeresztségen, fel kell hogy kenjem magamat a saját véremmel, amely abból a sebből kell hogy szivárogjon, amit egy karbonváz éle vágott el. Át kell esnem a felavató szertartáson, ehhez viszont alkatrészek kellenek. Mivel törni fog olcsó legyen, nem kell hogy nagyon erős legyen, de azért ne egy haldokló víziló vergődését adja elő a levegőben. Szóval kell egy lista, alkatrészekkel...