FRISSÍTVE: 2016.07.12.

Összerántottam egy gyors bejegyzést, nem is nevezném cikknek, inkább csak vitaindítónak, amelynek kifejtése rátok vár a poszt alatti bejegyzésekben. Az alapja a szokásos eszmecserék egyike, mit érdemes, kell, lehet venni nyár közepén, amikor az árak iszonyatosan leesnek (a másik ilyen időpont a január közepe-február vége fehér folt a naptárban), mindenki nyaral, nincs fogyasztás, mindenki 30-50%-kos akciókkal dobálódzik, na meg beindul a raktársöprés, kell a hely a szeptemberi új cuccoknak. Ez bizonyos szempontból jó, míg más szempontból meg nem (pl. annak biztosan nem, akik fél éve vettek gépet és most fogják a fejüket, hogy miért van minden fél áron). Nem akarom túlragozni, jöjjenek az árak és a linkek.

Az eddig nagy népszerűségnek örvendő (itt ezt kell mondani ugye? Persze ezt nem tudja senki megerősíteni, de pl. az autógyártók is mindig ilyeneket kamuznak:D) cikksorozat következő részét olvashatjátok, amelyet ez a csúnya DJI kinyírt. Amióta 500$-ért lehet Phantom 3-mat kapni, vége az 500 dollár körüli kompakt kamera platformok piacának. Vagy csak sokkal olcsóbban lehet kapni ilyen gépeket - XK Detect X 380 és Cheerson CX -20 - vagy el sem lehet adni mást, csak a Phantom 3-mat. Ebbe a halálcsapdába esett bele az Upair Chase és a Cheerson CX -22 is, sok másik modellel egyetemben. Nos ezt a sallert nem nagyon tudták levenni a gyártók és mint ahogy a bokszban is, a K.O. itt is véget vetett a meccsüknek.

FRISSÍTVE: 2016.05.14.

Jelenleg úgy érzem, minden kis koptert megvettem amire kíváncsi voltam. Persze lenne még vagy száz, 30.000 Ft alatti gép, amit szívesen a kezembe kaparintanék, akár csak tesztelési célból is. De az evolúciós lépéseken már túl vagyok, volt nano hexakopterem (JJRC H20), közepes méretű akrobatikus olcsó kopterem (Eeachine H8 mini), kis kamerás quadom (Hubsan X4 107 C) és nagy méretű, de kis kamerát elbíró hexakopterem (MJX X600). Azon agyaltam, mi legyen a következő lépés, hiszen valahogy ki kéne törni ebből a szénkefés világból és eljutni egy normális kamerát is vinni képes, stabilizált, sok funkcióval rendelkező repülő járműhöz. Hogyan tovább? Egy vagy két lépésben ugorjam meg a következő szintet? - tettem fel a kérdést.