MJX X102H - Bye,bye Syma X8 ?
Megkaptam A Banggoodtól a legújabb MJX gépet, az MJX X102H-t, amit már nagyon vártam. Ami meglepett, hogy simán átjött a vámon, ugyanis nagyon okosan, szendvicsszerűen egymás fölé pakolták a dolgokat, a doboza kisebb, mint a Nihui U807 eredeti doboza (azóta már megváltoztatták), tulajdonképpen kapunk egy majdnem kockát, amibe beleműtötték a relatív nagy testet. Szóval aki eddig azon gondolkozott, hogy a vám miatt megrendelje-e vagy nem, annak ez a hír biztató. Azt már meg sem említem, hogy a gép maga is jó, nem is tudom, eddig ezt hol rejtegették és miért nem tesztelte senki? Nos, most ez is megtörtént.
Ez még nem az a Naplóbejegyzés, amire mindenki vár, de jó felvezetője lesz annak. Találkoztam TSZKR kollégával az Aquincumi modell reptéren egy hete, hogy megreptessük a madarainkat. Azért is volt fontos ide kimenni, mert a Hajógyári Sziget (amely szintén kijelölt modell reptér) jelenleg nem használható a Sziget fesztivál munkálatai miatt, ezért kellett találni egy kulturált, de a forgalomtól, vagyontárgyaktól és egyéb élőlényektől elzárt területet, ahol lehet reptetni.
Ez egy ápdét, nem a Norbié, hanem az enyém (már pedig én nem Norbi vagyok). A számát nem tudom, ezért beírtam hogy XYZ, de majd egy blogpost troll beírja, hogy hányadik, ha akarja. Bizonyára észrevettétek, hogy kb. egy hete (igazából csak 5 napja) nem volt cikk. Minden rendben, nincs semmi para, csak nem volt időm leblogolni az eredményeket, amiket bizonyos dolgok tesztelése közben kaptam. Ez egyben azt is jelenti, hogy lázas munka folyik a háttérben, csak éppen a napok hossza még mindig 24 óra, szóval megint ez a szűk keresztmetszet. Cserébe viszont lesz egy csomó újdonság, amin dolgozom, ami jó nektek, jó nekem, a gépeknek viszont nem, mert menet közben elfáradnak, de legkésőbb akkor, amikor az anyaföld és a kínai műanyag közötti mozgásenergia különbség 0 idő alatt az egyikről a másikra átadódik. Sok olyan kérdésre választ fogtok kapni, ami sűrűn felmerül az elmúlt bő fél év során. Ezek között nincs ott, hogy mi az élet értelme, de szerencsére tudjuk, hogy 42, a többire meg választ kaptok a tovább fül megnyomásával.
Negyedik delikvensünk a Wingsland Scarlet Minivet lesz, de előtte beszélünk pár bekezdésen át a propellerekről (és ennek kapcsán egy kicsit az ESC-kről). Miért érdekesek a propellerek? Nos több szempontból is, hiszen a propeller olyan a multikoptereknek, mint az autónak a kereke. Ez segít a levegőben maradni, ettől függ, mennyi levegőt vagyunk képesek magunk alá lapátolni. Általában két különböző típusú propellert szoktak használni, attól függően, hogy a cél a stabilitás vagy a gyors "gázreakció". A stabilitás akkor fontos, ha kameraplatformot keresünk. Ehhez relatíve nagy felületű, lassan forgó propellerekre van szükség. Ezért, ha megnézzük azokat a gépeket, amelyek komolyabb kamerát képesek vinni, szinte kivétel nélkül kis állásszögű, nagy felületű - 8" vagy nagyobb - propellerrel vannak felszerelve, amelyek lassan forognak. A forgásértékeket a motorokra írt paraméterekből lehet leolvasni, általában 850 és 1000 fordulatot tesznek meg 1 volt emelkedésre. Ezzel szemben a versenyre épített kopterek jellemzően 5"-6"-os propellereket kapnak és gyorsan forognak, nagyjából 2000-2500 fordulatot tesznek meg 1 volt emelkedésre. Mivel a forgó tömeget fel kell pörgetni, illetve le is kell lassítani, ezért a kicsi, de egyben sokat emelő propellerek előnyösebbek a mozgékonyabb gépek számára. Na de honnan tudjuk leolvasni, hogy egy propeller milyen adatokkal rendelkezik? Nézzünk néhány példát:
Elérkeztünk a cikksorozat következő állomásához és újra előveszünk néhány fontos szempontot, amit figyelembe kell vennünk a választásunk során. Az árak és az alkatrészek után ma egy kicsit a vezérlőkről beszélgetünk (de azért nem túl komolyan).