A GÉP ELKELT A MAI NAPON
Azt mindenki tudja, hogy csöccsel és aranyos kiskutyával mindent el lehet adni a lábgombakrémtől az ultrahangos medvecsapdáig, még akkor is, ha a UPC az ellenkezőjét állítja. Ma egy kedves barátom épített versenygépét bocsájtja áruba, sajnos a hobby ezen részéről le kell hogy mondjon, de ti meg jól jártok és megkaphatjátok a gépet csekély pénzösszegért cserébe, részletek a tovább fül alatt.
A mai karámban két hétnyi gépet fogtam össze, vagyis 6-an küzdenek majd a kegyeitekért. Ebből 5 versenygép, hiszen mindjárt vége a nyárnak, mikor repüljünk még néhány utolsót, ha nem most? Egy pedig egy ütős kamera platform, az Eachine műhelyéből. Az Eachine az elmúlt fél évben egyébként is iszonyatosan bekezdett, szerintem lassan annyi modelljük lesz, mint a JJRC-nek, akinek lassan több gépvariánsuk lesz, mint ahányan Ázsiában élnek.
Az asztrológusok megjósolták, hogy ezen a hétvégén jó fényszögek lesznek a racerek számára és tényleg hopp, újabb racer roham de még milyen? Különböző méret, különböző koncepció, különböző ár. Úgy látszik mindenki rákapott arra, hogy a vásárlókat tömje kész versenygépekkel, így megspórolva a hobby építgetős részét. A kérdés az, hogy lenyomják-e az igen csak kapós Eachine Falcon 250-et vagy a kistestvérét/gyerekét jelképező Eachine Falcon 180-at? Akkor lássuk "Let's get it rumble".
Mostanában kezdem teleszórni a blogot különböző képzavarokkal, ami az egyéb járművekre használt hasonlatokat illeti. Olyan értelemben mindenképpen szárazon fogunk ma "tesztelni", hogy ez egy nem egy RTF verzió, vagyis repülni out-of-the-box nem tud. A Gear Best feltalálta az ARF és az RTF mozaikszavak összemosásával a kör négyzetesítését, az ARTF-et, amiben minden van, kivéve akkumulátort, de ezt cselesen az ember dezinformálásával elkendőzték. Szerintem elég nevetséges az, hogy konkrétan meg kell kérdezni egy fórumban a supportot, hogy ugyan mi van a dobozban, csak akkor képesek azt bevallani. Egyébként kellemesen csalódtam a Gear Bestben, egyrészt nagyon gyorsan megjött a cucc, másrészt az ára több mint baráti volt, de a termékek leírásán azért még dolgozhatnának (pl. ez a Banggoodon sokkal jobb).
FRISSÍTVE: 2016.08.20.
Biztosan emlékeztek rá, hogy indítottam egy Nagy méretű kamerás multikopter projectet és már hallom Demoklész kardjának a suhogását a fejem felett, hogy a cikksorozat végén vennem kell valamit. Közben azonban az történt, hogy repültem több kamera platfom géppel is és bár az érzés jó volt, két dologra döbbentem rá: egyik, hogy először meg kellene tanulnom fényképezni ahhoz, hogy legyen értelme (igen, ehhez sem értek), a másik pedig, hogy nekem jobban esik gyorsan repülni és cikázni, mint egy helyben lebegve körbe forogni. Igazából mind a kettő jó érzés, csak ugye sem az ember ideje, sem a pénztárcájának mélysége nem végtelen, így nagyon nehéz a döntés, hogy melyik irányba orientálódjak (meg kell jegyeznem, nem csak nekem esik nehezemre, egyre több emberrel beszélek, aki szintén ebbe a dilemmába esett). Éppen ezért, 19-re lapot húzva, elindítok még egy "nagy" projektet, ez pedig a racerek felé mutat. Igazából volt már egy bejegyzés, amivel beetettem a népet, ez volt az "Olcsó racer projekt - építsem vagy megvegyem" - igen tudom, még egy projekt - illetve volt egy eszmefuttatásom a "repülési szentháromság - motor, akku propeller" cikkben arról, hogy milyen gondokba ütköztem amikor alkatrészt akartam előre berendelni a leendő raceremhez. Aztán eszembe jutott valami, mi lenne ha nem egy csupasz, de RTF racert vennénk, hanem úgy gondolkodnék, mint egy gazdag apuka, aki magának vagy a gyerekének vesz ajándékot.
Vajon melyiket veszi meg az, aki nem ért hozzá? Egy csupasz vázzal rendelkező, mindenféle alkatrészét "védtelenül" kint hordó gépet, vagy egy szépen formatervezett, karosszériával ellátott madarat?
Ma az épített racerekről lesz szó, így konvergálva a szombaton? (olyan lesz a blog, mint a Totalcar Égéstér című műsora, mindig időhurokba kerülök, hogy melyik cikknek melyik napon kell kikerülnie és melyik nap írtam:D) megjelent "Olcsó racer projekt - építsem vagy megvegyem ?" című cikkhez. Van néhány érdekes példány, már csak a méret okán is, lássuk, mi a második heti felhozatal.
Ez egy teljesen szakmaiatlan eszmefuttatás, még csak nem is cikk, inkább gondolatébresztő. Arra alapozom, amit netről össze tudtam vadászni, nincs tényleges, kézzel fogható tapasztalatom, ahogy annak sem aki először csinál ilyet. Aki konkrétabb információra vágyik az alkatrészekkel és az építéssel kapcsolatban, annak vagy várnia kell vagy ajánlom az egyik "konkurens", de nagyon színvonalas blogot a bzsolt.blog.hu-t (aminek a címe a közeljövőben zsoleszfpv.blog.hu-ra változik). A dilemma a címben található. Akkor szokott ez bekövetkezni, amikor valaki szeretne kilépni a játék szintű (toy grade) multirotoros gépek világából és közeledne a hobby szintű (hobby grade) kategóriához, de nem tudja, mit és hogyan tegyen pontosan. Kéne valami jó gép, de nem értek az építéshez, most mit csináljak? Először biztosan azt fogom tenni, hogy felírom a pro-contra érveket, hátha ez tisztítja a képet, nézzük, mi szól mellette és ellene.