Egymástól függetlenül - de nem teljesen külső inspiráció nélkül - ugyanarra jutottam Kimista drónos ismerősömmel, ami a drónépítés újabb rejtelmeit illeti. Ő azonban már az építési - én pedig még csak a rendelési - fázisában jár a projektnek, ezért behozhatatlan előnyre szert téve kreálta meg az új gépét, a Leopardot. Most az ő sorait olvashatjátok az én trollkodásommal kommentárommal.
A Xiaomi újra aktualitást szolgáltatott arra, hogy írjak róluk, aminek nagyon prózai oka van: elkezdték árulni az alkatrészeket a Xiaomi Mi Drone-hoz, ami ezen a néven az első és egyetlen. Ez ugye azért nagyon érdekes nekünk magyaroknak, mert nem vet fel minket annyira a pénz, mint az európai reptetőket, tehát megpróbáljuk mindig kisebb költségvetésből megvalósítani ugyanazt a csodát, ami az országhatáron túl. Szerencsére most meg is lehet, köszönhetően az alacsony áraknak.
Azért ragadtam virtuális tollat, mert kijött egy új microgép az SPC Maker. Ez nem lenne önmagában érdekes, de a 95 milliméteres vázmérethez már normális kamera, 3S rendszer és állítható erejű VTX tartozik, vagyis a műszaki paraméterek egyre inkább közelítenek a 200-250-es gépekhez, csak kicsiben. Ezért úgy gondolom, hogy érdemes átfutni a piacot, hiszen sok érdekességet találhatunk.
Rendeltem egy Fatshark Dominator V1-et, mert néhány dolog idegesített a Furibee VR01-ben, pedig azért egészen sokáig elrepkedtem azzal is. Na de a "drónos jellemfejlődés" egyik fontos eleme, hogy az ember egyre drágább és jobb minőségű dolgokat vesz, majd valahogy megmagyarázza, hogy erre miért is volt szükség. Én nagyon éreztem már ezt a kényszert FPV szemüveg fronton, aztán hipp és hopp, bejött egy akció, aminek keretén belül 30.000 forintért hozzájuthattam egy Fatsharkhoz. Nagyon nem bántam meg, bár azért a történet nem a Csipkerózsika mese vonalvezetését követte.
A Jule Mad Runner egy pici, vicces távirányítós autó. Alapvetően azért vágytam egy ilyenre, mert szerettem volna a szobában is autózni valamivel, ezért kellett egy kisméretű rc kocsi. Sokat költeni nem akartam rá, és ezt viszonylag könnyű is megvalósítani, ugyanis az ára még a vámértéket sem éri el, ugyanis 5.800 forintba kerül.
Lehet-e 30.000 forint alatt normális, nem szénkefés, mikro versenygépet venni? Erre próbáltam megtalálni a választ az XF90 drón kapcsán. Sokak számára az ár kulcskérdés, de hogy ezért mit kell feláldoznunk, azt a teszt előtt nehéz volt megmondani. Szerencsére közel sem olyan sokat, mint gondoltam, az XF pedig 27.400 forintos árával szépen alámegy a versenytársaknak.
FRISSÍTVE: 2017.06.13. KUPONNAL OLCSÓBB AZ FRSKY VERZIÓ: GBHSC13: 37.500 Ft
Az Aurora FC kihozta az Arfun 90 utódját, amelyet Pro névre kereszteltek el. Megnövelték a vázméretét, illetve reszeltek a már eddig is kellemes mini versenygépen. Ez a fejlődési tendencia más modellek esetében is tetten érhető, és szinte mindig érezhető javulást hoz, ahogyan ez történt a 95 Pro esetében is. Nagyobb váz és propeller, hátsó LED világítás, erősebb akkumulátor, és még egy-két trükk az, ami a 37.800 forintos gép tarsolyában lapul.
A Tianqu XS809W koncepciójában kísértetiesen hasonlít a híres DJI Mavic-ra, csak az árban van durván 1200 dollárnyi különbség. Ez persze nem véletlen, hiszen a nagyhírű modellhez képest lényegesen kevesebbet tud, de vajon pontosan mit kínál nettó 14.000 forintért? Például összecsukható karokat és telefonos giroszkóp vezérelt, applikáció alapú irányítást.