Ritka pillanatok egyike, amikor valaki megkér, hogy tegyek ki valamit és meg is teszem:D. Nem akarom, hogy a blog bolhapiaccá váljon, viszont egyéni elbírálás alapján az  érdekes és egyben eladó gépeket ki fogom tenni. Nekem ehhez semmilyen anyagi érdekem nem fűződik és a géppel kapcsolatban sem engem kell keresni, hanem Deniboj-t a lenti elérhetőségek egyikén. Na de miért került ki a gép? Mert ez egy épített hexakopter, ami képes egy rendszerkamerát is elvinni. A lenti szöveget Deniboj írta, ezt fogom leközölni, a képekkel együtt (helyenként belejavítgatva, ahol a szerk. van kiírva, na az vagyok én).

A hétvégén volt szerencsém - kényszerből - tesztelni különböző antennákat. Mivel már régebben is ígértem, hogy lesz cikk az FPV antennákról és most még élénken él a tapasztalat, ezért gyorsan írásba öntöm, hogy mások is okuljanak belőle. Szerencsére több antenna is a kezembe akadt, ezért a próbálgatást nagyjából objektív körülmények között tudtam elvégezni. Sajnos azonban az eredmények nem beszélnek magukért...

FRISSÍTVE: 2016.08.23-ai állapot

Nem ereszteném bő lére a bevezetőt, mert a lista hosszú. Minden ami ajánlott és ami nem ajánlott multirotoros témában, azt lent olvashatjátok. A listát frissítjük, amint valamilyen jelentős változást észlelünk.

FRISSÍTVE: 2016.09.03 BEKERÜLT A GÉP 3D MODELLJE

Márpedig ilyen állat nem létezik, mondta Jóska bácsi és kizárta a zsiráfot a fészerből. A JJRC nem létezhetne, mert gepárdot nem ötvözünk elefánttal, mint ahogy egy kamera platform sem lehet villámgyors. A gepefánt vagy az elepárd egy érdekes teremtmény, nagy, gyors, félelmetes, még sem hiszed el, amikor meglátod. A JJRC H26 W pontosan ilyen, nagy, ijesztő, pusztító a levegőben, jó kamera platformnak, de egy teljesen lehetetlen halmazt képez egy személyben, önmagában. Erről lesz ma szó, vagy valami hasonlóról, persze nem kell elhinni, hiszen tudjuk, hogy ilyen állat nem létezik.

A mai karámban két hétnyi gépet fogtam össze, vagyis 6-an küzdenek majd a kegyeitekért. Ebből 5 versenygép, hiszen mindjárt vége a nyárnak, mikor repüljünk még néhány utolsót, ha nem most? Egy pedig egy ütős kamera platform, az Eachine műhelyéből. Az Eachine az elmúlt fél évben egyébként is iszonyatosan bekezdett, szerintem lassan annyi modelljük lesz, mint a JJRC-nek, akinek lassan több gépvariánsuk lesz, mint ahányan Ázsiában élnek.

Nem ragoznám, lapozz bele, Eachine drónok 50%-os akcióban, őrült lottó és szeptember 9-én minden fél áron, linkek a szövegen és a képeken is.

Ez nem az az akkumulátortöltő, illetve melyik is? A Skyrc Imax B6-ról finomított Imax B6 AC 80W-ról hamisított B6 80 AC, vagy ez már az új  verziója a hamisítottnak? Nem könnyű megfejteni, de ami biztos - de lehet még sem - hogy a töltőegység 80W leadására képes, hurrá, ez pont 30%-kal több mint az eredeti, papíron. Ennek tudatában minek vennénk gyári Skyrc Imax B6AC-t kb. 50%-kal drágábban? Pl. azért, amit most a következő sorokban le fogok írni

Vettem egy JJRC Tarantula X6  (leánykori nevén Yizhan Tarantula X6) quadkoptert, ami, tekintve, hogy van már 5 db brushless gépem, ráaádásul 2 db még nagyobb és nagyjából mindegyik erősebb is, mint a Tarantula, teljesen indokolatlannak tűnhet a dolog (na jó, az is:D). Csakhogy Tibibi kolléga már nagyon régóta hadakozott a gép eladásával, nekem pedig támadt egy jó ötletem, amire nem akartam venni egy új gépet, nem akartam küzdelmet folytatni a vámmal, várni amíg megjön és lefutni a szokásos Canossa járást. A drón kapcsán akkor gyúlt a fejemben világosság, amikor arra gondoltam, mi lenne, ha valamelyik parkban is repülnénk esténként így nyár végén, meg az ősz folyamán. Kellene valami nagy, ami jól látható, sok hely van rajta a leendő led fűzéreknek, nem túl erős, nem túl gyors és nem kell túl sokat vacakolnom az áram regulációjával sem. Ebből lett egy használt JJRC Tarantula.

A cím kicsit olyan mint az XXX film (tripöl Eksz), mindig le lehet róla húzni egy újabb bőrt, ettől még persze igaz, jártunk ott újra, mert ez az egyik leginkább zavartalan terület, ahol nem veszélyeztetünk senkit, nincs magántulajdon, egy jó nagy puszta az egész és a feljelentgetős nyugdíjasok is kis számban rejteznek a bokrok mögött. Hogy ez mennyire valós probléma, azt mi sem jelzi jobban, mint hogy valamelyik túlbuzgó polgár ránk hívta a rend éber őreit, amikor nem a modellreptéren repültünk, mivel úgy ítélte meg, hogy a 600 méter szélességű mezőn, amihez a legközelebbi pont egy 200 méterre lévő erdő, őrülten veszélyes ha valaki jól érzi magát. Itt egyben el is kanyarodhatunk abba az irányba, hogy jogilag akkor mit is lehet tenni és mit nem, illetve hogy a teljesen jogkövető, jóhiszemű apuka, aki a gyerekének vesz egy repülő járművet egy játékboltban (ami nem csak egy "drón" lehet, hanem repülő, helikopter vagy bármi), annak hogyan is kellene eljárnia, hogy az mindenben megfeleljen a jogszabályok követelményeinek és a hatóságok elvárásainak.

FRISSÍTÉS: BEKERÜLTEK A KÉPEK A MEGVALÓSÍTÁSRÓL

Ez a bejegyzés tulajdonképpen az első cikk kiegészítése, azé, ami az XK Detect X380-C-ről szól. Kezdünk összeszokni a géppel és ennek vannak pozitív hozadékai, ahogy ezt már a Napló bejegyzés tizenizéakárhányban említettem. Amit viszont nagyon hiányoltam, az az FPV funkcionalitás, FPV nélkül félkarú a nemzet, nem is nagyon értettem, hogy miért jó ez az egész kamerás repkedéses bohóckodás. Nos, megvilágosodtam, a kettő ég és föld, rájöttem, hogy FPV nélkül semmi értelme egy nagyméretű kamerás kopternek.