Sosem szerettem az ilyen kis gyöszöket, igazából persze nem lehet róluk rosszat írni. Én személy szerint a Cheerson CX-10-et egy semmire sem jó kulcstartójátéknak tartom. Ezt gondoltam az FQ777-124C-ről is, amikor átvettem a postától, hogy ez is pont ugyan ilyen. A gépet egyébként a Banggood biztosította a blog számára (courtesy of Banggood), ez úton is köszönjük neki. De ez a kis dög, ez fantasztikus, egyszerűen imádtam, úgy éreztem magam, mint gyerekkoromban, mikor kibontottam a Lego várat. Ezt is tudja, jé és itt is van valami, ez mennyire jó rajta és az is mekkora ötlet. Így telik el az idő az első 10 reptetés alatt, miközben felfedezzük ezt a kis ötletbörzét. Persze ez a gép is kicsit Cheerson CX-10, de egyértelműen megmenti az összképet a zsenialitás, amit ez a kopter magában hordoz.

FRISSÍTÉS: 2016.07.29. Bekerült egy drónfelvételes videó is

Végre megjött a kamera, amit én az EKEN H9 felfrissített verziójának látok és tulajdonképpen igazam is lett. Ez persze jó dolog is lehet, hiszen az autóknál is mindig kijavítják a hibákat és az EKEN H9 azért nem volt a tökéletesség szent grálja. Ezt árával egyensúlyozta és ez az utód modell esetében is a konkurencia árai alá való pozicionálást jelenti. Mi több, mivel a blogon eddig még nem volt olyan kamera, amelynek volt távvezérlés funkciója is, ezért különösen erre az újdonságra voltam kíváncsi, lássuk, mi lett az eredmény.

Gondolkodtam, hogy ilyen címmel indítottam-e már cikket, de mivel a "kecske" szót nem dobta ki sehol az oldalon a kereső (mint a legkevésbé a repüléssel összeegyeztethető szót), ezért ez lett a cím. Igazából füllentettem vele, mert ez egy "új" vén kecske, hiszen belecsalt a gyártó egy H betűt a névbe, ami egyébként az Altitude Hold funkciót takarja, ezzel létrehozva egy új modellt. Azt mindenképpen meg kell említenem, hogy a gépet a GearBest jóvoltából (Courtesy of Gearbest) kaptam, mint "mintatermék", tehát már kerestetik az első troll, aki be meri írni a post alá a kommentmezőbe, hogy GB bérenc (vagy Gbérenc?).

Hiánypótló cikk itt a blogon, az egyik ősapát vesszük górcső alá. Kinek ne lenne ismerős a Mi név, ami egyszerre több márkanevet is magába tömörít, ezek közül az egyik a Xiaomi Yi, ami a kamera vadhajtása a cégnek. A Xiaomi Yi már egy koros kamerának számít, 2015 áprilisa óta van a piacon, ennél már csak SJCAM SJ4000 idősebb, persze ami egy évnél régebbi, az már matuzsálemnek számít. Ami viszont mégis  érdekessé teszi a kamerát, az a benne megbúvó hardver. Úgyhogy ma azt fogjuk megvizsgálni, hogy a törött szarvú bika is képes-e megszorongatni a fiatalokat (bár az összes potencianövelő reklámnak az a szlogenje, hogy: "a lenyugvó napnak is van ereje", de majd meglátjuk:D).

Mostanában elég sokat foglalkoztam a témával, aminek az oka az XK Detect X380-C megvétele volt. Mivel ez a gép nem rendelkezik semmilyen FPV rendszerrel, ezért elkezdtem törni a fejemet, hogy mit is lehetne tenni az ügy megoldása érdekében. Mivel a mostani cikknek már van két előzménybejegyzése - meglepő módon az I-es és a II-es rész - ezért azt is nézzétek át, hogy teljesen legyen a kép. Ami viszont fontos, hogy a vevő oldali megjelenítők működésének megértéséhez mindenképpen vissza kell nyúlnom az adó oldalhoz és a kamerákhoz is. Egy jó példán illusztrálva ugyanis sokkal érthetőbb a metodika, amit követnünk kell, hogy ha egy jó vevő oldali megjelenítőt szeretnénk magunknak választani

Az előző részben a hardverrel foglalkoztunk, most egy kicsit szétnézünk a szoftveres oldalon is, illetve számba vesszük a kiegészítőket. Ami biztos, hogy nagyon meg tudja az ember életét keseríteni, ha állandóan a szoftverrel kell szenvednünk. Az sem mindegy, hogy milyen programfunkciókkal rendelkezik az adott eszköz, ugyanis nagyon sokan csak azért vesznek meg egy kamerát, mert egy adott képességhez hozzá akarnak jutni, az eszközzel együtt. Ennek járunk most egy kicsit utána, illetve megnézzük, hogy a cégek mennyire elérhetőek, milyen gyakran vannak szoftverfrissítések, illetve úgy általánosságban mennyire követik a termékeiket, a kiadás után.

Amióta megvettem az XK Detect X380-C-t szeretném kicserélni rajta a kamerát, ami egy kamu SJCAM SJ4000 ami egy kamu Gopro Hero, tehát egy másolat kamera másolata, amit most egy másolatra szeretnék cserélni:D Ez persze így viccesen hangzik, de nagyjából ez a valóság. Aztán eszembe jutott, milyen jól szórakoztam Ljubjanában az SJCAM SJ5000 X ELITE kamerámmal és rádöbbentem, hogy ezt a cikket úgy kell megírni, hogy kicsit elvonatkoztatok a multirotoros felhasználástól és sokkal inkább koncentrálok általánosan a kamerákra, mivel ilyen eszközöket mindannyian használunk. Jöjjön hát a bejegyzés drónozóknak és nem repkedőknek, akció kamerákról, általában.

FRISSÍTVE: 2016.07.04.: Új videókat tettem a cikkbe

Ha valamelyik kedves olvasóm emlészik arra a cikksorozatra, amit úgy hívtak "Nagy, kamerás multikopter projekt", aminek volt vagy 8 része és azt ígértem, a végén veszek is valamit. Megvan? Nincs? Tudom, régen volt, de ez volt az: III. rész, itt regéltem az XK Detectről, különösen a C variánsról, hogy hű, meg ha, gimbal, kamera, meg mi egyéb, csak akkor még 140 darab Mátyás királyt kellett érte adni a neten. Ebből is látszik, hogy pénz beszél, ugyanis ezek a Mátyások szétszéledtek és két hete már csak 72-t kellett virtuálisan a Hobby Kingnek ajándékozni, hogy megkapjuk a fullos csomagot. Én ezt megtettem és azóta boldog tulajdonosa vagyok egy XK Detect X380-C-nek, ennek örömére ki is mentünk tesztelni egy kicsit.

Ha emlékeztek még a kb. 4-5 hónappal ezelőtt írt "Kell egy Nighthawk pótlék" cikkemre, akkor azt is láthatjátok, hogy nagyot változott azóta a világ. A Nighthawk pótlék egy Eachine Falcon 250-es lett, sőt úgy kéne fogalmaznom, hogy az Eachine pótlék lett a Nighthawk. És ebben a pillanatban realizálódott bennem, hogy a Lévai Nagylexikon sorozatot is megszégyenítő hosszúságban tudnám szidni és dicsérni az Eachine Falcon 250-et, amely a blogomat olvasók tömeges szomjan halását eredményezné. Tehát röviden, angolos eleganciával, a Too Long Didn't Read (TL;DR): Az Eachine Falcon 250 egy inverz Nighthawk, előbbiből az RTF verziót, utóbbiból az ARF verziót kell venni. Akit pedig az is érdekel, miért, az nyomja meg a tovább gombot.

FRISSÍTVE: 2016.06.22: MEGJÖTT A TRIKOPTER VÁZAM, ÉPÍTÉSI NAPLÓ ELSŐ RÉSZ ITT ELÉRHETŐ

"ÁÁÁ ne, azt ne tervezz, állandóan beszarik rajta valami. Baszki, az nagyon jó, iszonyat akrobatikus. Eh, ezek a mai digitális szervók már nem jók, szívni fogsz vele. Mi, az nagy királyság, egy félig drónba oltott helikopter". Nagyjából ezeket lehet olvasni a különböző fórumokon. Ha van a multirototos gépeknek elfajzott mutánsa, akkor biztosan a triokoptert vagy más néven az Y3 elrendezésű multirotoros gépeket mondanám (bár azért egy jó kis pentakopter is ott van a szeren:D). Önmagában az a tény, hogy valaminek 4-nél kevesebb motorja van már nagyon furcsa. Ha ehhez még hozzávesszük, hogy a helikopterekhez hasonlóan szervóval irányítja magát és hogy elfordítja az egyik karját, akkor az már az extrém kategóriába esik. Ha pedig még azt is hozzáteszem, hogy három azonos propeller van rajta és a motorjai is egy irányba forognak, akkor meg mindenki azt fogja mondani: Hát te miről beszélsz? Én pontosan egy trikopterről beszélek.